5. Defizite der Lärmgesetzgebung

• Bis heute gibt es keinen gesetzlich festgelegten Anspruch auf Lärmsanierung an lauten Straßen und Schienenwegen.
• Der Stand des Wissens und der Technik wird weitgehend ignoriert.
• Lärm wird weiterhin nur als „lästig“ und nicht als „gesundheitsschädigend“ bewertet.
• Die fehlende Verpflichtung zu einer Gesamt-Beurteilung für Verkehrsgeräusche führt zu nicht wirkungsgerechten, zum Teil wirkungslosen Maßnahmen und damit Mittelverschwendung beim Verkehrslärmschutz.
• Pegelerhöhungen infolge betrieblicher Änderungen führen zu keinem erhöhten Schallschutzanspruch. Wesentliche Änderungen müssen entsprechend neu definiert werden.
• Die Entschädigungen für Schallschutzmaßnahmen an Gebäuden sind ebenfalls mangelhaft.
• Der Bestandsstreckenschutz muss 40 Jahre nach BImSchG endlich aufgehoben werden.
• Erschütterungen kommen im Immissionsschutzgesetz überhaupt nicht vor!