9. Forderungen zur Durchsetzung eines wirksamen Lärmschutzes

• Gesundheitsschäden an Bahnlinien ermitteln und Maßnahmen ergreifen
• Den heutigen, aktuellen Stand des Wissen und der Technik zur Grundlage für Lärmberechnung, Grenzwerte, Lärmbewertung, Filterdefinition, etc. machen
• Regelsanierung an Bestandsstrecken auf 250 Mio. Euro/Jahr aufstocken
• Neue Trassen außerhalb der Wohnbebauung oder Tieflagen planen und bauen
• Spitzenpegel-Häufigkeitsregelung und Grenzwerte unter 50 dB absenken
• Schutz vor Erschütterungen und Infraschall in Immissionsschutz aufnehmen
• Sofortiges qualifiziertes Nachtfahrverbot und Tempolimits für laute Fahrzeuge
• Lärmwerte müssen von dritter Seite gemessen und überwacht werden
• Defekte Räder müssen umgehend ersetzt und bei Nichtbeachtung muss dies sanktioniert bzw. das Fahrzeug stillgelegt werden
• Umrüstung auf lärmarme Bremsen bis 2016 für Fahrzeuge, die nachts verkehren, bis 2018 insgesamt
• Danach qualifiziertes Nachtfahrverbot und Tempolimits
• Budgets für Forschung und Pilotprojekte erhöhen
• Bürger frühzeitig in Planung einbeziehen